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高价收车厂家讲述车胎自检
车胎对于汽车来讲,犹如双脚对于人,优质的轮胎,是带领车主驰骋南北的基础,因此,大家有必要对车胎进行适时有效的保养,保障您的驾驶安全。
扎洞:
您的爱车轮胎被扎过吗?如果有,那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补完胎的车来说,即使暂时用起来没问题,在极限负载下的承受力也会大不如前。另外,如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞,建议您还是尽快把胎换掉吧。
鼓包:
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的危险。
花纹:
一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
气压:
对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
石子:
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响,但行驶起来却没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。
备胎:
要想备胎起到真正的应急作用,平时也要重视对其的保养。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。提醒:如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。提醒:如果轮胎沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。
保养爱车,千万不要忽略养护车胎,莫要等到某个轮胎发生意外状况时,才后悔莫及。

高价收车厂家讲述冬季洗车常识
时值寒冬,气温骤降,对于汽车来讲,亦是一项冰冷的挑战,比如说:大清早地刚为爱车清洗过,一会儿就结冰了,此时如果强硬除冰,很容易损伤车漆,那么冬季洗车有哪些注意事项呢?
冬季洗车应选用温水配合专用的中性洗涤剂,因为发动机升温后,车前部温度较高,而冬天的冷水水温很低,急速下降的温差对车表面的油漆很不利,另外很容易造成漆面结冰,不易抹干。而洗涤灵的碱性较大,更适合清除重油污,对凝固在车漆表面的鸟粪、树胶等去除效果不明显。中性的洗涤剂由于含有更多的表面活性成分,所以不仅能去除以上污渍,洗后还能在漆面留下一层薄薄的保护层,使车漆看上去更光亮。
擦干也是洗车重要的一步。相信许多车主都有在冬天洗完车后车门拉手被冻住的经历,这是因为一般的洗车店只是将表面的水大概擦一遍,而许多水都残留在了门缝、门锁、拉手这些部位上,加上寒冷的天气冻住那是很自然的事了。
其实正确的方法建议大家应该是到电脑洗车房去,因为电脑洗车机都有烘干程序,能将车身缝隙里残留的水滴也一起烘出来,再加上人工补充再擦干,这样干净的车身就不会再结冰了。而且,洗完爱车后不要过早就长时间停车,好时能让车在路上先跑一跑。因为这样可以把车身缝隙中的可能残留的水甩出去,还有就是开车过程中车内都会开着空调暖风,这样有利于烘干门缝、窗缝等部位的残水,自然结冰的几率也就大大降低了。
另外注意:冬季洗车后要谨慎拉手刹,手刹的原理是借助拉动手刹车杆的力量,通过刹车线将其作用力传达至后轮刹车系统上。但在冬季洗车之后,水可能会进入刹车线中,在进水的状态下拉上手刹,且在经过长期停车之后水会结冻,如果此时将刹车杆拉回,刹车线也不会动了。所以,在冬季洗车之后,应让车子行驶一段距离,再停车拉上手刹。
特别强调的是在下雪后,一定要给爱车进行清洗,因为为了积雪更快的融化会在马路上洒盐水,加速雪的消融,可是盐水等具有大量腐蚀性物质,对车的底盘有很大伤害,所以洗车时一定要告诉工作人员对地盘进行清洗干净。
值得提醒您的是,温度低于零度不能洗车,很容易结冰。洗车场地不能有太大的风,会导致温度更低。
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高价收车厂家讲述汽车漏油及时检修
漏油是汽车常见的故障之一,这种现象不仅影响汽车性能,还导致燃油、润滑油的浪费,对环境造成污染。一旦发现汽车漏油,车主应及时予以检修,对安全隐患say no!
由于汽车的产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题;或者装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装;紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效;以及密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效;润滑油添加过多、油面过高或加错油品;零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出;通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油等等原因造成汽车漏油的现象。
有漏油必然会有油迹,这里我先谈油迹的分析,再说油迹的判定。我们知道汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种;汽油的颜色和气味我就不介绍了。机油呈古铜色,粘度较高。
漏油形式有6种:
飞溅油:上下左右四周都有痕迹,不规则而且面积大。
明漏油:大注滴下,下方很快会有大滩油迹,中间有油、四周逐渐淡化;
滴漏油:点点滴下,下方随时间也会有大滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化;
挂漏油:在泄漏处常挂着油,不滴下。但时间一长,下方也会有小滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化。
渗漏油:在泄漏处没有油滴,四周倒常有一片黑黑的油迹,根据渗的程度,还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。
阴漏油:和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点,仅仅是一片淡淡的油迹,沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。
仔细检查判定油迹
说了油迹的分析,就容易判定油迹了。
如果你停车后发现前半部地上有油迹,那你必须仔细查一查;打开发动机盖,按明漏油、滴漏油、挂漏油、中间黑的特点往上看,在某处必定有挂漏油。我为什么说“某处”?原因是“某处”并不一定是真正的泄漏处,而是从泄漏处出来的漏油会沿着壁在低处滴下。
比如说,在飞轮罩下的漏油就有两种可能发生,飞轮自己没油不会漏,而左面是发动机曲轴油封、右面是齿轮引导轴油封,要是你们判定错了,明明是曲轴油封漏了,你却抬下变速箱冤不冤?当然有经验的师傅闻一下气味就知道了。但我们没这个本事,我们只要知道抬错了变速箱人工费是不该付的就行了。
渗漏油阴漏油不必忙着修
渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位,一般是在接缝处多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了,有紧螺丝的程序要求,可以碰到具体问题时问,当然有的部位没有油存在,你看到的油迹则是误溅上去的,没问题。
明漏油一定要马上修好,否则要酿成大祸。明漏油也好查,比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下,这时候在应急的情况下,可以用肥皂先堵上缝,注意机油液面在不低于警戒线下,开回去立即修理。
渗漏油、阴漏油一般不忙着修。只要放在心上,往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费,划不来,保修期例外。
温馨提示:及时处理汽车的漏油问题,不仅可以保养爱车,也保障您的行车更加安全!
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