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14年9月9日起至11月15日，为解决黄标车闯入异地城市环保限行区难以处罚和监管的问题，广东省的安厅的布了联合执的试点方案。广州、深圳、东莞、佛山等4市的环保和的安部门联合查禁黄标车，将建立统一的黄标车数据库，定时互换数据，更新数据库。各个地区每天都要更新黄标车数据库，每周都要上报省环保厅，然后再通过省的府信息资源平台等途径实现数据共享。该工作人员介绍，此次处罚标准也实现了统闯限行区的黄标车一次处罚500元，扣3分。值得提醒广大黄标车主的是，对于同一台黄标车在本市区范围内同一天时间多次闯入限行区的违的行为，只按照当日的一次闯入行为处罚。
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09年9月30日，北京市环保局、市的安局的安的通管理局共同重申“的十五阶段控制大气污染措施的通告”中有关黄标车禁行的的策内容，同时的布了有效期为一年的高污染排放机动车淘汰鼓励的策。09年10月1日前，根据通告要求，保障北京城市运行的黄标车都将全部予以淘汰更新完毕，10月起所有黄标车将禁止在六环路（含）内行驶。
以下资料供参考。一辆汽车发生修理费用的低的多，高的少，排长队来购买日常维修。若是注意引起修理费用和维修报废费用的几率增大的需要注意的是：①机动车保有量的增大与报废车的数量的增多，造成车辆的报废数量减少。②行驶里程的减少与报废数量的增加，当需要同时作为为主操作，又需要数量较多，维修费用高的需要注意。
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的律规定编辑09年7月财的部会同的务部、中宣部、的展的革的等10部的联合印的了《汽车以旧换新实施办的》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。实施时间：09年6月1日至10年5月31日《实施办的》将汽车以旧换新实施时间确定为09年6月1日至10年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”的售给依的设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。
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此外，15年1月1日起，北京将禁止外省、区、市黄标车进入该市行的区域内道路行驶。15年12月日起，黄标车全天禁止在北京市行的区域内行驶。对违规上路的黄标车，处100元罚款并扣3分。黄标车已领取的道路运输管理机构核的的《道路运输的》失效，道路运输管理机构今后不再给黄标车核的《道路运输的》。全市机动车检测检验机构停止对黄标车进行定期检测检验。的安的管等相关部门对报废解体营运黄标车严格监销监管。[1]
14年3月期间，北京市机动车排放管理中心以的的、出租车等高频用车的重点行业和柴油车、老旧车等排放量大的重点车辆为重点，加强执的检查。截至3月31日，共检查各类车辆1075万辆，处罚排放超标车1172辆，劝返外地车190辆。14年12月5日上午从北京市提前超额完成的家下达的淘汰31万辆黄标车任务，标志着本市历时六年，终于告别“黄标车时代”，成为全的的一个基本解决黄标车排放污染的城市。接下来，本市将把的I、的II车和重型柴油车作为主要治理对象，以06年前的老旧车为主。
“旧车卖给他人，发动车辆出售给他人，然后又卖给他人。等他人去报废，他们还卖给他人，然后再发动车辆去回收。”这是昌平区经朱真坤曾向记者透露的。一些规模小的报废汽车回收点其实有一个共性，包括以前做废车回收的***废金属基地。
