５月５日，中国科学院自动化研究所、国际先进技术应用推进中心、中国矿业大学内蒙古研究院、中科慧拓联合孵化的矿山智能运载机器人“载山CarMo”在内蒙古鄂尔多斯正式发布。

“载山CarMo”通过整合行业资源，集中攻关多项技术难点，在底盘功能整合、核心控制算法、感知定位融合方面实现多项技术突破，拥有自主知识产权，关键部件国产化率在95%以上，可用于露天矿山、散货码头等多场景的重载物料运输。

鄂尔多斯市人民政府副市长孔繁飞在致辞中指出，鄂尔多斯煤炭、天然气探明储量分别占全国的1/6和1/3，去年煤炭销量占全国1/5，对于智慧矿山建设有更高要求。首台矿山智能运载机器人依托中国矿业大学内蒙古研究院与中国科学院自动化研究所的科研能力、先进的技术支撑，实现了矿山运输车辆的无人驾驶、自主调度、远程监控等功能，极大的提高了矿山运输效率和安全性，大幅降低了人力成本和环境污染，有效推动鄂尔多斯市煤炭产业绿色低碳转型发展。

“智慧矿山之路的方向是智能装备，而智能装备将来要走机器人化道路。”中国工程院院士、中国矿业大学校长葛世荣指出，“载山”的发布不仅是一项成果的孵化，更是科技创新引领下，向清洁、低碳、智能、安全的矿山生产迈进的新高度。

中科院自动化所党委书记牟克雄在致辞中指出，中科慧拓是中科院自动化所坚持“四个面向”，依托研究所在自动化控制和平行理论方面长期深厚积累孵化出的高科技企业代表，中科慧拓以自主研发的平行驾驶技术，研发了自主可控的平行矿山操作系统愚公，填补了世界极寒气候相关领域的空白，在降本增效的同时，切实守护了矿山的生命和财产安全。

中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、中科慧拓首席科学家王飞跃中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃在发言中提出“平行矿业框架”，建设物理世界安全、信息空间保障、可持续、能感知、服务于人 且智能 的6S矿山。

此次新发布的首台套新能源无人运载装备，相比于传统燃油车，具有人工、能耗、绿色、智能、安全等多方面优势。

本次活动由中国科学院自动化研究所、中国矿业大学、国际先进技术应用促进中心等主办。