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特斯拉国产车型大幅降价(特斯拉国产车型大幅降价的原因是什么)

特斯拉国产车型大幅降价

特斯拉降价刺激了国内消费者对新能源汽车的需求,预计23年国内销量将突破880万辆,产业链有望全面受益。眼下,新能源汽车行业最悲观的时期已经过去,市场对销量、生产进度和政策不确定性的担忧得到充分体现,而随着特斯拉降价刺激消费,产业链有望上行。

国泰君安的主要观点是:

特斯拉降价刺激需求。预计23年全球新能源汽车销量将达到1400万辆。

1月6日,特斯拉对国产Model 3和Model Y大幅降价,Model 3后驱版降价3.6万元,Model Y后驱版降价2.9万元。该型号的交货时间已缩短至1-4周。该行认为,特斯拉降价将有效解放需求端,预计2023年全球新能源汽车销量将达到1400万辆,其中中国和美国市场贡献最大。大幅增加。

【2022年12月新能源乘用车批发销量有望达到73万辆,车企业绩喜忧参半】

2022年12月新能源乘用车批量销售达到73万辆,环比增长0.4%。从车企来看,理想表现突出,单月销量突破2万辆,环比增长41.2%,比亚迪、小鹏、蔚来、阅文均呈现环比增长态势。被维护。哪吒在12月交付了7795辆汽车,环比增长-48.3%,同比增长-23.0%。

【上游资源产品价格持续走低,电池价格平稳】

2023年1月2日至1月6日,锂电池产业链价格整体保持平稳,变化明显的主要是上游金属价格的变化。 1)碳酸锂上涨周价下跌20000元/吨,氢氧化锂下跌15000元/吨,跌幅约3-4%;此外,钴、镍等金属价格也呈现不等的跌幅度。衰变;2)金属效应受价格下跌影响,正极材料、前驱体价格均有不同程度下跌;3)人造石墨价格上周下跌3000元/吨,跌幅4-5%;4)多、辅料、锂电池、电解液、隔膜等环节价格基本稳定。

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在过去的20年里,我们专注于了解该行业的几个关键领域:

(1)盈利的电池板块,宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、国轩高科(002074.SZ)、比亚迪(002594.SZ)等。受益对象:珠海冠宇(688772.SH)、鹏辉能源(300438.SZ)、欣旺达(300207.SZ)。

(2)竞争结构好或行业可实现首清环节隔膜环节恩杰(002812.SZ)和兴源材料(300568.SZ);电解液环节(300037.SZ),受益标的:科达利(002850.SZ)深圳)。

(3)在新技术层面,重点推荐钠离子电池。振华新材(688707.SH)、鼎盛新材(603876.SH)、蔚蓝锂电(002245.SZ)目标受益对象:元4)湘芯科技(002965.SZ)估值相对便宜。

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