一直在对标苹果的小米,还能继续颠覆吗?

图片来源:界面新闻 范剑磊

文|张书乐

在12日,市场调研机构数据显示,2022年W52(12.26-1.1),小米在中国智能手机市场4000-6000元价位段的销量份额增长至21.7%,连续两周排名国产高端第一。

尽管如此,但却难以掩饰,小米最近的动荡不安。

2023年1月6日,小米影业有限责任公司发生工商变更,雷军退出董事长职务,洪锋退出董事职务。

同在1月6日,北京田米科技有限公司发生工商变更,雷军、王川卸任董事,同时主要人员新增孙谦。

上一次的小米影业管理层变动,还是在2020年6月8日,作为董事的黎万强从公司主要人员退出。

2023年1月3日,雷军再发内部信,称小米集团举行了正式的晋升任命仪式,晋升卢伟冰为集团总裁,同时晋升王晓雁、屈恒和马骥为集团副总裁。

退出生态链公司,本部公司做调整,或许是雷军准备把所有的精力投放到主业上,比如造车。

数据表明,相比于2022年一季度500人左右的团队规模,目前小米智能汽车研发人员已经超过1800人,也就是说小米研发人员的增长大多来自于汽车团队。

将汽车列为最后一次创业的雷军,对将小米汽车重视程度可见一斑。

但小米的主业手机,此刻正在被百万点暴击中,哪怕成为国产高端第一。

三季度财报显示,小米营收704.74亿元,同比减少9.7%;经调整净利润为21.17亿元,同比下滑59.1%。

其中,小米智能手机业务收入为425亿元,同比减少11.1%。其智能手机全球出货量4002万台,较2021年第三季度的4390万台同比减少8.4%。

小米的营收、净利润双降,与主营业务智能手机的销量息息相关。

一直在对标苹果的小米,还能继续颠覆吗?

对此,犀牛财经吴辰光和书乐进行了一番交流,贫道以为:

小米12开始,就对标苹果,虽然从参数和价格对比上小米有优势,但小米已经实质性落后了。

毕竟跑分已经不是手机竞争的关键,生态才是。

一个是内部生态,即手机定制系统的超强体验,另一个是外部生态,即手机作为中枢链接智能家居和智能出行等更多场景。

而目前小米这两方面都并没有更多亮眼表现。

2023年12月11日,小米13系列发布,依然是全面对标苹果。

用小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军的话说,小米13系列是小米高端化战略三年探索的答卷之作,是小米史上最强大的数字旗舰机型。

然而,市场给出的反应确实冷漠。

急不可耐的小米给出的解决方案是再来一波。

近日,消息称小米新旗舰将亮相2月27日在西班牙巴塞罗那举办MWC 2023,或为小米13S Ultra。

换言之,不到百日就发新旗舰机,小米想要用高频冲击来撬开高端市场的急迫执行可见一斑。

能成否?

从品牌看,小米与苹果、三星还差了档次,而小米起家就是从低端入手的。

尽管,小米一直在谋求中高端,用红米来继承中低端就是这一目的。

但整体而言,小米手机依然是个组装机,属于自己的原装内容太少,难以形成真正独家的中高端体验。

整个手机环境也对国产手机们的高端化,都并不友善。

纵观国产手机,先不说华为,其他价格高的产品核心技术无非都离不开与高通等合作,自主方面还没话语权。

解决方案在哪?

从芯片到系统,要想突破现在还有难度,但高端并非只是更好的芯片和最定制的系统,还可以是更加外联的智能场景突破。

只是,目前国产手机依然在性价比上竞争,做一块钢板的艺术,还没有真正形成智能场景生态的有效拓展,其外联也不过是一个APP和各种自家智能产品的数据交互。

小米这几年的涨势和落寞,某种程度上并非对标苹果的成败,而是分割华为的得失问题。

华为暂时缺席这两年,小米,ov,包括荣耀,实际上算是一块吃掉了华为留下来的市场份额,但从排名看,算是轮流坐庄,谁也不能保证绝对的优势。

其根本问题,在于性价比上的差异太小,很难形成绝对优势,自然份额切割上你方唱罢我登场,整体依然是个组装机模式,很难真正黏住用户。

至于对标苹果,本身也有点像个笑话,只是个营销。

就其所以,苹果的忠诚度之所以稳定,就在于其系统的独特和芯片的自给自足,这是其独家护城河,同时在体验上尽管近年来没有了颠覆式创新,但整体依然高过安卓系统。

这些都是小米所不具备的。

或许,当下最有希望成为“全村的希望”,只有华为。

只是,鸿蒙目前依然还是在高仿状态下,很难真正达成破局,只是勉力维持中。

不过,可喜得失,国产手机厂商都在进行跨界,试图形成有效地外联智能生态,如果真正实现突破和对智能场景的开荒,就可能达成追赶和解锁卡脖子。

雷军如此奋力的去造车,或者真相就在于此。