IT之家 7 月 25 日消息,据 36 氪旗下智能电动车产业报道公众号“启动 PowerOn”今日报道,蔚来汽车将在子品牌“阿尔卑斯”的首款车型上新增单电机方案,于近期刚刚立项。


“阿尔卑斯”品牌将主攻 20-30 万元的中端市场,直接竞争对手是特斯拉、丰田、大众这些品牌的产品。

蔚来 CEO 李斌曾在一季度财报会上公开介绍,旗下阿尔卑斯品牌的首款车型“按计划推进,预计明年下半年交付”。PowerOn 披露称,阿尔卑斯首款车型将是一款轿车,新车将采用蔚来自研、自产的新一代单电机 —— 此举是出于尺寸、成本优化的考量。

IT之家此前报道,蔚来能源高级副总裁沈斐今年初提到,阿尔卑斯全系车型基于 800V 高压架构研发,且该品牌的电池包会比蔚来的薄

这次也有消息称,蔚来传闻已久的下一代平台 NT3 也将于“阿尔卑斯”品牌的新车首发搭载。该平台支持 800V 高压技术,智能驾驶硬件、座舱配置等领域将进行全新布局,并采用更集中的电子电气架构,整车融合成三块域,智能化程度进一步提升。

电池包方面,消息称阿尔卑斯新车将搭载 60kWh、90kWh 两种容量的电池,尺寸兼容现有第三方换电站,同时厚度变薄,“可为车辆座舱腾出更多空间”。


▲ 图源蔚来,仅供示意

另有消息人士向 PowerOn 透露,在蔚来公司内部,有关单电机的提议甚至成为了一道“讨论红线”—— 阿尔卑斯品牌早期立项时,原计划也是双电机车型。但由于成本因素、销量因素考量,“降价不久之后,单电机就在内部立项了”。