每经记者 张怀水 每经编辑 陈旭

8月8日,海关总署公布了今年前7个月我国外贸进出口数据。

据海关统计,今年前7个月,我国进出口总值23.55万亿元人民币,同比(下同)增长0.4%。其中,出口13.47万亿元,增长1.5%;进口10.08万亿元,下降1.1%;贸易顺差3.39万亿元,扩大10.3%。按美元计价,今年前7个月我国进出口总值3.4万亿美元,下降6.1%。其中,出口1.94万亿美元,下降5%;进口1.46万亿美元,下降7.6%;贸易顺差4895.7亿美元,扩大3.5%。

海关总署统计分析司司长吕大良表示,二季度以来,我国月度进出口规模稳定保持在3.4万亿元以上。7月当月,我国进出口3.46万亿元,处于历史同期较高水平。与2019年同期相比增长25.7%,较2020~2022年同期均值高4.5%。整体看,我国外贸进出口运行平稳、符合预期,长期向好的基本面没有改变。

去年7月出口基数较高

根据海关总署统计,今年7月份,我国进出口3.46万亿元,下降8.3%。其中,出口2.02万亿元,下降9.2%;进口1.44万亿元,下降6.9%;贸易顺差5757亿元,收窄14.6%。按美元计价,今年7月份我国进出口4829.2亿美元,下降13.6%。其中,出口2817.6亿美元,下降14.5%;进口2011.6亿美元,下降12.4%;贸易顺差806亿美元,收窄19.4%。

《每日经济新闻》记者梳理发现,今年以来,继4月出口同比增速首次出现负增长以来,单月出口一直处于负增长状态,且降幅呈现扩大的趋势。

东方金诚首席宏观分析师王青接受《每日经济新闻》记者书面采访时表示,7月出口额同比降幅加大,低于市场预期,主要有三个原因:一是在海外经济下行、外需进一步走弱的背景下,订单不足是当前我国出口面临的主要考验。二是去年4月疫情高峰过后,我国出口增速大幅上扬,上年7月出口基数抬高也会相应压低今年7月出口同比增速。三是近期我国对美欧日等发达经济体出口下行较快,对头号贸易伙伴东盟的出口也出现下行,对我国整体出口带来较大影响。

“我们判断,短期内出口将延续两位数同比负增长态势。这意味着在推动三季度经济复苏的动能方面,要更多倚重内需发力。”

中国世界贸易组织研究会副会长霍建国接受记者电话采访时表示,7月进出口负增长,首先是受到去年同期高基数的影响,实际上从出口规模来看,7月份仍然处于历史同期较高的水平。“另一方面,当前欧美经济不景气,导致对中国的需求下降,也就是所谓的外需走弱。”

霍建国认为,随着国内稳经济、稳外贸政策的不断发力,加上去年四季度基数降低,出口有望迎来一定程度的反弹。从全年情况来看,进出口增速保持正增长的可能性是比较大的。

前7月汽车出口金额翻番

在外需走弱的背景下,尽管7月进出口增速不及预期,但部分产品的出口仍然具有亮点。

根据海关总署统计,前7个月,我国出口机电产品7.83万亿元,增长4.4%,占出口总值的58.1%。其中,汽车3837.3亿元,增长118.5%。

《每日经济新闻》记者梳理发现,从前7个月出口数据来看,按人民币计价,汽车(包括底盘)、成品油和船舶出口金额同比增速排在了“前三甲”,较去年同期分别增长118.5%、33.8%和23.8%。从7月单月来看,在主要出口商品中,汽车(包括底盘)出口金额同比增长83.26%,船舶同比增长82.38%。

王青表示,7月汽车出口额同比增长83.3%,出口量同比增长59.3%,延续年初以来量价齐升的势头。这主要源于我国在新能源汽车领域实现“弯道超车”,包括欧盟等发达经济体在内,今年以来我国新能源(600617)汽车出口在全球市场的份额大幅提升。

“与此同时,7月锂电池、太阳能(000591)电池出口也延续快速增长势头,以上‘新三样’体现国内制造业转型升级对出口的促进作用显著。”王青说。

此外,根据海关总署公布的数据,内资企业进出口继续保持增长态势。前7个月,民营企业进出口12.46万亿元,增长6.7%,占我国外贸总值的52.9%,比去年同期提升3.1个百分点。其中,出口8.49万亿元,增长7.3%,占出口总值的63%;进口3.97万亿元,增长5.3%,占进口总值的39.4%。