IT之家 4 月 5 日消息,IT之家前天曾报道,自游家汽车官方 App 已宣布停止服务,当前已无法正常访问。不仅如此,目前自游家汽车官网也已无法访问,显示“无法找到服务器”,而且品牌官方微博内容也全部清空。



这样的结果早有征兆。早在去年 12 月 3 日,社交媒体上流出“李一男决定解散公司,自游家将倒闭”的消息,随后这一消息被官方否决,并回应“一切正常”。不过没几天,12 月 7 日,自游家官方发布“致 NV 用户的一封信”声明震惊整个汽车行业。信中,自游家称,自 2022 年 10 月 NV 面世以来已收到 2.4 万名意向用户的支持,但由于自身原因,NV 在短期内无法交付,美好旅程没有开始,就即将结束。同时宣布自游家将在 48 小时内全额退款,并如约为车主准备一台 NV 的车模以及补偿 200 元星巴克消费卡。

彼时自游家副总裁陆昊辰称:“我们并不是要倒闭,也不是要关闭所有的店,只是精简一些团队,然后给老板一些时间去解决相关问题,争取明年(2023 年)上半年把车交出来。”

自游家 NV 因其创始人李一男而受外界关注。2015 年,李一男创立了小牛电动并成功在纳斯达克上市。2018 年李一男开始入局新能源汽车,并成立牛创新能源项目,至 2021 年牛创新能源发布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌为“自游家”。2022 年,公司旗下首款车型 —— 自游家 NV 于 10 月 8 日上市。该车定位为中大型 5 座 SUV,有纯电、增程式两种动力类型可选。自游家官方表示,其新车生产资质来自大乘汽车。

对于自由家汽车无法交付问题,大乘汽车曾发表声明称,是由于自身原因,自游家 NV 在短期内将无法交付。业内普遍认为,是大乘汽车的生产资质问题拖累了自游家 NV 的生产。

伴随官方渠道的关闭,李一男的造车计划也被外界视为全部终止。成立至今,自游家只在 2021 年获得过 5 亿美元的 A 轮融资。

截至IT之家发稿,自游家官方未作出相关回应。